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东方.时事漫谈2019年12月13日

 

 

《东方时代环球时事解读.时事漫谈》

20191213

                              

北约将太空列入作战领域,普京:俄罗斯反对太空军事化

 

【综合消息】据相关媒体12月4日报道,北约成员国在峰会上宣布,将太空作为其作战领域。据“今日俄罗斯”当日报道,俄罗斯总统普京当天表示,俄罗斯一贯反对“太空军事化”概念,但美国及其盟友的做法迫使莫斯科制衡这一日益严重的威胁。

 

北约提出的太空军事化瞄着的就是俄罗斯经济捉襟见肘的短板

 

【时事漫谈】所谓“太空军事化”这件事,明面上各个国家都反对,但大家又都在私下发展,尤其是大国、大势力之间的竞争更是日趋激烈。但显然,有一件事大家都很清楚,那就是相比海军这个非常烧钱的军种而言,太空竞争的烧钱程度比之有过而无不及。

显然,北约这个时候把“太空军事化”的话题抛出来,首要目标就是瞄着俄罗斯经济捉襟见肘的短板、配合美国单方面退出中导、天空开放、甚至准备退出核军备控制等、对其进行逼迫。

 

对俄罗斯海军和造船业及其重要的克里米亚

 

既然谈到了海军,那就先从俄罗斯的海军说起。这几天俄罗斯总统普京又在大谈俄罗斯军事现代化的问题,其中着重指出海军对俄罗斯军事力量的重要性。

纵观俄罗斯历史,无论是沙皇时代,还是苏联时代,都非常重视海军的建设与发展。而之所以俄罗斯对克里米亚如此刻骨铭心,甚至不惜忽略土耳其海峡这样一个显著的地缘战略弱点、也要高度重视克里米亚,就是因为克里米亚是俄罗斯至今为止为数不多的不冻港的所在地之一。正因为如此,前苏联也将相当部分的造船工业集中在克里米亚和乌克兰。

 

苏联解体,尤其是俄乌关系恶化后,俄罗斯基本丧失了建造大型水面军舰的能力

 

苏联解体之后,尤其是2014年乌克兰政变之后,俄罗斯与乌克兰的关系极具恶化。西方在破坏和瓦解俄罗斯海军建设能力的问题上可谓不遗余力,不仅仅在乌克兰制造政变,扶植亲西方势力上台执政,且大肆破坏原本配套俄罗斯军工、尤其是乌克兰本身的造船能力,使得俄罗斯很难恢复建造大型水面舰艇的能力。事实就是,前苏联解体后,俄罗斯建造的最大水面舰艇吨位再也没有超过5000吨级。

 

俄罗斯虽然高度重视海军建设,但资金紧张或将是其面对的巨大难题之一

 

除了面对造船工业体系支离破碎的残酷现实外,经济上捉襟见肘的俄罗斯更是难以拨出足够的经费支持海军建设。从俄罗斯最新发布的航母建设计划看,其打算建造的8万吨级的航母,光建造费用(含配套工业体系的重建)就高达100亿美元以上,这还不算配套的航母战斗群所需其它水面舰艇和舰载机。即便海军对于俄罗斯(作为大国)的复兴极为重要,即便经济困难俄罗斯总统普京还是要强调海军的重要性,但无疑而问,这对于俄罗斯而言是及其沉重的负担。毕竟,俄罗斯目前每年的军费,就是500亿美元级别的!

 

在烧钱比海军有过而无不及的太空竞赛上,俄罗斯哪还有余粮可用?

 

之前我们也谈过西方重提中导问题的战略意图,其中之一就是企图通过中导问题、在经济上挤压或拖垮俄罗斯。显然,普京在这个时候强调海军建设,也有对西方说“不”的含义在里面。鉴于此,西方便一不做二不休,既然中导你不在乎,那我们玩太空竞赛如何?

 

显然,西方的这一做法让俄罗无言以对,从上面的分析我们不难看出,就算中导问题俄罗斯真的不在乎,那一个本就十分烧钱的海军建设就已经让俄罗斯在咬牙强撑,那再来一个比海军更加烧钱的太空竞赛,哪还有“余粮”可用?

 

美国的载人航天需求虽然能够赚钱,但并不能从根本上改变俄罗斯资金严重短缺

 

当然,事情也无绝对,兴也航天飞机,败也航天飞机的美国,目前在载人航天层面的日子也不好过,而当今世界仍具有成熟载人航天技术的除了俄罗斯,就是中国。显然、至少直到今天止,在美国自己的载人飞船没有成功之前,美国在这一问题上选择不多,如果美国人最终无法从中国获得载人航天器,那就只能从俄罗斯购买或租用。

所以,2014年,俄罗斯副总理德米特里·罗戈津就曾经嘲讽过美国:美国前一天对俄发起新一轮制裁,可能会影响派驻国际空间站的美国宇航员。他还在个人社交网络账号上建议美国“用蹦床将宇航员送往国际空间站”。

不过话说回来,虽然美国的载人航天需求仍然算作是俄罗斯能够为航天业赚钱的一条途径(注:据说,最新的行情,俄罗斯飞船每个坐位的票价,已经涨到8000万美元),但就北约提出的所谓太空军事化问题、这点小钱,绝对是杯水车薪。

因此,北约在这个时间点,抛出“太空军事化”的话题,首先就证明欧美在进一步合流,因为,其首要目标就是瞄着俄罗斯经济捉襟见肘的短板、配合美国单方面退出中导、天空开放、甚至准备退出核军备控制等、沿所谓第三条明线,对已经动摇的俄罗斯的南亚政策、进行加力逼迫!。

 

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